我读初中那年的劳动节，我知道了世上有一项危险而激烈的运动——一级方程式赛车。同时也知道了有一位受人尊敬的车手离开了人世。记得当时新闻报道说，他的老乡们鼓掌欢迎车手遗体回乡。这是他们英雄致敬的方式。从始我就成了个伪车迷。
其实我真正开始有意留意F1，是从2000年ESPN那个大胖子开始（知道的人你懂的）。那时有我喜欢的哈基宁和不太喜欢的舒马赫。那时刚开始有牵引力控制系统（TCS）和直纹胎。
但实在对不住大胖子叔叔了，因为有很多很多次在电视机前睡着。即使胖子叔叔和搭档邓先生卖力地插科打诨。当然那时偶然也有感动我的时候，比如哈基宁泪洒赛场。
其实之后不至一次地怀疑，所谓一级方程式原来就是一级烧钱无聊方程式？那为什么那个人，和他所在的时代会被包括胖子叔叔在内的老车迷一再尊敬膜拜？
因为是个不努力的伪车迷，我并没有刻意寻找那个年代的任何资料。只是道听途说地了解到当年赛车相当原始，既没有任何电子助系统，也没有无缝变速器。是“原始人”才能开的车。
可能因为就是一个“原始人”，并且是个信奉宗教的“原始人”
这部纪录片虽然充分考虑到了不了解F1的观众的需要，但很多燃点还是追过比赛才能感觉得到，如果一无所知的话大概对片中的很多赛车相关场景都没什么感触。对本片最有发言权的应该是关注过当年塞纳VS普罗斯特的剑拔弩张的老车迷们，也就是习惯于称他为“冼拿”这个充满圣经范儿的港译名的那一批。本片其实很有诚意，《影子写手》里面有一段是麦克格雷格中途接手首相自传的写作，他上来就三下五除二的把原来那些个人简历一样的杂碎删得一字不剩，美其名曰：“读者想看的是活生生的人！”然后自动狗仔模式ON——这其实符合绝大多数人物传记/纪录片的运作模式，本片却反其道而行之，紧紧围绕他的职业生涯，拍法简单朴实（就是个人简历啊），可见制作组集体都对塞纳顶礼膜拜，是一群真正热爱赛车热爱车神的可爱的人。
塞纳过世的时候我才两岁，因而很长一段时间里他对我来说就是一个令人高山仰止的“车神”符号，虽然片子放到最后我也哭了，但由于片中以老素材居多，常看赛车节目或多或少会有所耳闻，并未加深我对塞纳的了解
巴西需要食物，教育和安全，还有一点点喜悦。
粉丝采访里印象最深的一句话。他为巴西带来不可泯灭的骄傲和动力，也在F1赛事里因为别的国家更强势而受到挫折。
很难得的看完了整部纪录片，可能是因为Senna真的很迷人，经历和赛车又都足够紧张热血。
他有远超常人的天赋，一骑绝尘的技术和追求胜利的赤子之心，本应开创更多传奇的。可惜赛事到了一定规模上，就不仅仅是比赛的人来掌控的另了。不得不说，资本下场的时候永远是最无趣也无力的时候。
记得两件事就好：生前一共捐过20亿美元；他是冠军，各种意义上的。
写在前面
这是第一个在家外度过的元旦，也是第一个独自一人将要跨过的年关。无月之夜，在电脑里翻出了2个月前下好的未删减完整版《永远的车神》 ，默默地盯着字幕，看着Ayrton生前的朋友、家人和宿敌在时过境迁后的2009、2010年缅怀斯人，唏嘘，无奈164分钟的影片还是太短，短得让人无法来得及回忆Ayrton身前的点点滴滴，短得让人来不及再次在脑海中浮现1994年那个黑色星期一发生的一切，短得让人叹息，叹息这20年来车神之魂在赛场上庇佑着所有的新一代车手们，20年，无一人丧身赛道，只因一人在6秒内仓促离开了人世。
我没有看过Ayrton·Senna的任何一场直播，94年，他已经逝世，20年来，每年5月1日祖国的各处都沉浸在劳动节的欢乐中，可几乎没人记得1994年的那个黑色星期一，没人记得那个被废除的伊莫拉赛道，没人记得那个名叫“坦布雷罗”的弯角。05年开始，我接触到了F1，接触到了舒马赫，当然，从一群人的口中总是会听到两个人名：Ayrton·Senna，Alain·Prost。这两个人总是被放在一起谈论。“舒马赫呢？”“舒马赫那时还没有开始职业生涯
总会有那么一部分人喜欢推荐纪录片给人看，仿佛这些片子讲述的就是真实。真实，电影追求的最久远的东西，可惜在我的理念里，是绝对不会承认电影有还原真实的能力，对于电影而言，真实永远是遥远不可企及的。
1，你以为导演没有加入任何一句旁白就表示他没有说话么！用他选定的片段组织成情节，这就是表达。
2，塞纳同普鲁斯特一时并称，只是前者伟大的离开，后者安静的退役，你觉得这应该成为对他们的进行评价的区别么！
3，“政治”这个词语在欧洲用起来没有中国人那么多贬义。
4，巴西对塞纳的英雄主义崇拜反而让他的身份增加了复杂的含义。对于那个国家而言，塞纳仍旧属于少数的有钱人。
5，最后一段台词真的是多余！起码会让人歧义。国际汽联不是因为失去塞纳才增加保护措施，而是因为失去了太多的车手，包括早赛纳离开几天的罗岑伯格。
没看到塞纳的时代，却见证了舒马赫的时代，到底是为什么会有这么多人在短评里提及车王呢，又是怎样从一部纪录片看出车王不及车神呢？如果再来一部舒马赫的纪录片又要怎样呢？
F1一早就是一场涉及利益的游戏
“1978年，我去了欧洲，第一次代表巴西，参加世界赛
单纯只是开车，只是比赛，没有政治因素，也与金钱无关，它是单纯而真实的。”
电影开头和结尾同时回忆起了这段视屏，单纯而简单，只是纯粹的竞速，为了胜利在赛道上加速，超越一切的对手。
每每看到senna谈论神时，总是不由自主的会想起kaka，那个进球后双手指天的男人。他坚信感到了上帝的存在，是他，给予了他力量。尽管在prost那里看来根本就是胡扯。
不想谈论过多prost和senna间那段震惊世界的恩怨史，无聊，乏味，充满着黑暗，政治与金钱。
“若有人问我，在我采访F1十五年中，最好的一次经验是？他们会对我的答案很惊讶，因为我回答是当senna第一次回圣保罗在英特拉格斯比赛那次，senna在杆位，比赛一开始，有30w巴西车迷在这个赛场里，唱着哦类哦累哦累，senna，senna！当引擎发动时，你无法听到你身边的引擎声，因为鼓噪的车迷们齐声高呼他们的赞誉，齐声歌颂他的成就和对他的热爱，他想赢得巴西大奖赛，他七年的职业生涯，没有一场比赢得这场更有意义。”
这就是在91年的巴西大奖赛
《永远的车神》Frank Williams领演，热爱与生命的十字路口 -----至最纯粹的车神
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